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4月18日,小鹏汽车携品牌全系产品亮相第二十届上海国际汽车工业展览会,其中值得关注的是,超智驾轿跑SUV——小鹏G6也在现场正式首发亮相。
小鹏汽车联合创始人、联席总裁夏珩表示:“G6的超级智能、超级驾控、超级能效,奠定了它在中型智能纯电SUV市场的技术标杆地位。在智能汽车的新赛道,G6是智驾新物种,是实现无人驾驶前的最后一款车!”
具体来看,小鹏G6搭载了行业唯一量产的智能辅助驾驶系统XNGP,这是实现无人驾驶前智能辅助驾驶的终极形态。目前,小鹏已开放上海、广州和深圳的城市NGP功能,这标志着XNGP第一阶段的能力正式开放;并计划在今年下半年开放XNGP第二阶段的能力。
同时,小鹏G6配备Xmart OS 4.0智能车载系统,支持全场景语音2.0功能,可以实现四音区识别、毫秒级响应。在X-EEA 3.5电子电气架构和X Combo私人定制等智能科技的加持下,小鹏G6最大程度上给予驾驶者解放双手的时间和空间自由。
此外,依托国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯,小鹏G6实现了高达755km续航和充电10分钟最高续航300km的高效补能,带来同级别最强的能效表现。
在外观设计上,小鹏汽车本次特别邀请知名科幻作家刘慈欣受邀担任小鹏G6前瞻设计顾问,为设计团队提供设计灵感。小鹏G6全车采用了17处低风阻设计,在造就产品运动风格的同时,风阻系数更低至0.248Cd,带来了更长的续航表现。
在内饰设计上,小鹏G6同样表达了简约的科技之美,致力于为年轻一代用户打造具备科技温度的智驾新物种。小鹏G6加入了全新中控设计语言「矢量星环」、无风感智能空调、悦控方向盘和云感环保座椅等焕然一新的设计亮点。
值得一提的是,据小鹏官方透露,这次小鹏G6搭载的扶摇架构,是小鹏汽车耗时五年独立研发的整车全域智能进化架构,累计研发投入过百亿。它以领先行业三年的技术优势,重新定义了高端智能电动汽车标准,并将从产品开发、技术迭代、体系建设等方面赋能小鹏汽车。
封面新闻记者 李继龙
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