在购买汽车之前,人们的关注点更多放在汽车发动机、变速箱、内饰、底盘等部位,尤其是汽车三大件,人们是最重视的。可是在买车之后,我们要看的就不只是这些了,更多还是需要注意一些细节,比如,汽车的轮胎。
汽车轮胎在人们眼中就像是可有可无一样,平时不怎么关注,等到心血来潮的一天,才会看上一眼。但只要仔细观察就能发现,汽车轮胎也是有很多讲究的,不仅轮胎的花纹不同,轮胎尺寸也有很多区别。宽轮胎和窄轮胎就是最为明显的一项,不同品牌的汽车,所使用的的轮胎宽窄也不同,那么到底哪一个更好呢?
(资料图)
相对于家用车而言,窄轮胎更加常见,尤其是中小型汽车,使用窄轮胎已经是约定俗成的设计了,而宽轮胎更多出现在中大型SUV以及豪华定位的汽车身上。这就让人们产生一个错觉,宽轮胎要比窄轮胎好,其实并不是这样的,它们各自都有优缺点,千万不要乱改。
宽、窄轮胎的优势
宽轮胎因为胎面更加宽大,所以看上去更有气势,与大气厚重的车身更搭配,这也是它多出现在豪车上的原因之一。宽大的胎面让轮胎的抓地力更强,汽车在行驶过程中更加稳健,操控性也有所提升。在需要刹车时,宽轮胎的制动性也更强,减少了车辆的制动距离,提升一部分安全性。
窄轮胎的胎面相比于宽轮胎而言要稍小一些,它最大的优势就是价格便宜,让车主在更换的时候能够减少一部分支出。虽然窄轮胎比宽轮胎的抓地力要小一些,但因为它与地面的摩擦力也更小,所以行驶起来的燃油经济性更高,能够起到一部分省油的目的。同时,窄轮胎的重量更轻,带来的噪音也更小。
宽、窄轮胎的缺点
宽轮胎的优势是胎面大、抓地力强,它的缺点也是因为这两点导致的。首先就是宽轮胎的成本更高,更换一条轮胎可能需要几百块,至少比窄轮胎要贵上不少。其次,胎面大了之后,与地面摩擦产生的噪音也更强,汽车的油耗也相应升高,转向加重也是自然而然的事情。
窄轮胎虽然省油、噪音小,但由于它的胎面较小,所以在遇到特殊情况的时候,比宽轮胎更容易出现危险。比如,下雨天行驶,汽车速度稍快就有一种打滑的感觉。或者当汽车行驶速度比较快的时候,窄轮胎的制动距离将会增加不少,追尾的风险增高。
总结
宽轮胎抓地力强、制动距离短、承压能力也不错,就是价格贵、噪音大。窄轮胎的更换成本低、能省油、噪音小,但是抓地力相对较差。宽窄轮胎的优缺点一对比,我们也就知道为什么宽轮胎更多出现在豪车上了,因为豪车价格贵不在乎宽轮胎的成本,更好的隔音性能也减小了胎噪带来的影响。
因此,我们不需要盲目的追求宽窄轮胎的区别,更多还是需要从整车的需求上来考虑,不然随便更换一种轮胎,最后导致汽车性能下降,甚至出现安全隐患,那就得不偿失了。
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