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东南网6月30日讯(海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 万宇)记者昨日从厦门火车站获悉,7月1日零时起,全国铁路将实施2023年三季度列车运行图,厦门火车站根据客流变化规律,合理调整列车开行结构,变更列车运行区段3.5对,变更经由2对,变更始发终到站1.5对,停运4.5对。调图后,厦门火车站安排图定旅客列车230.5对,动车219.5对、普速11对,铁路运输能力和运行效率将进一步提升。
变更运行区段3.5对:赣州至上海虹桥D3146/D3145次,运行区段改为南昌西至上海虹桥;南昌西至宁波D3303/2次运行区段改为厦门北至宁波,车次改为D3302次;宁波至南昌西D3301/4次,运行区段改为宁波至赣州(经停厦门北);福州南至南宁东D3653/D3654次(经停厦门北),运行区段延伸为南平市至南宁东(经停厦门北);厦门至福鼎D6332次运行区段改为福州南至福鼎。
变更经由2对:厦门北至重庆西K404/5/4、K403/6/3次,在冠豸山南至兴国间改经清冠、兴泉线运行,怀化至珞璜南间改经渝怀线运行;西安至厦门北K242/3、K244/1次向塘至龙岩间改京九、兴泉、清冠、赣瑞龙线运行,南阳东至南阳西间改经由宁西线运行,厦门北至西安K244/1次乐化至九江间改经昌九城际运行。
变更始发终到站1.5对:厦门北至北京西K572/K571次改为北京丰台站终到始发;厦门至福州D6228次改为福州南终到。
停运4.5对:深圳北至厦门北D2342/D2341次;深圳北至厦门D2346/D2345次;深圳北至厦门D2348/D2347次 ; 厦 门 至 赣 州D6478/D6477次;福州至厦门D6201次。
此外,厦门至昆明南G1684次、厦门北至武汉D3278次等列车停站增加泰宁站,方便更多游客前往泰宁旅游。
据悉,2023年暑期运输自7月1日起至8月31日止,共计62天。暑运期间,厦门火车站预计发送旅客550万人次,日均8.87万人次。
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